telefonieren-satt

telefonierene für euch in .de, daß die Vernunft schneller einzieht als
> hier
> in .at
Leider haben Vernunft und gesunder Menschenverstand in .de genauso
wenig Tradition wie laisser faire. Manchmal habe ich den Eindruck, der
gemeine Deutsche fühlt sich nur wohl, wenn er anderen ans Bein pinkeln
und sich der Staatsraison unterordnen kann. Irgendwie hatte Morgenthau
doch recht…
> Viel stärker als im Gespräch mit Beifahrer, weil ich dem
> Gesprächspartner am Telefon noch zusätzlich sagen muß, wenn ich
> aufgrund einer bestimmten Verkehrssituation noch sagen muß, daß ich
> nicht geantwortet habe, weil da jetzt einer mal zu schnell die Spur
> gwechselt hat (oder was auch immer). Der Beifahrer kriegt das mit,
> der am anderen Ende der “Strippe” nicht!
Das mag durchaus sein. Allerdings gibt es meines Wissens außer über
Handies und Zigaretten am Steuer keine Verlässlichen Studien über die
Auswirkungen “anderer” Nebenbeschäftigungen auf die Fahrtüchtigkeit.
So ist meines Erachtens Musik beim Fahren (noch dazu, wenn diese so
laut ist, daß der Schalldruck beinahe die Scheiben rausdrückt..) der
Fahrtüchtigkeit auch nicht gerade zuträglich. Es wundert mich wirklich,
daß es im regulierungswütigen Deutschland nicht auch Regelungen gibt,
die z.B. die Bedienung des Autoradios, das Naseputzen, Essen, Freundin
befummeln, e.t.c. am Steuer verbieten.

Warum diese Einseitigkeit, lieber Gesetzgeber ??

Nichtsdesdotrotz halte ich es für Sinnvoll, möglichst nicht während des
Fahrens zu telefonieren, schon gar micht ohne FSE. Und wenn der gemeine
Deutsche eben zu dumm zu vernünftigem Denken ist und deshalb ein Gesetz
braucht: So be it. Armes Deutschland !
Soviel dazu.
mv flames >/dev/null

telefonierendurchaus sein. Allerdings gibt es meines Wissens außer über
> Handies und Zigaretten am Steuer keine Verlässlichen Studien über
> die
> Auswirkungen “anderer” Nebenbeschäftigungen auf die
> Fahrtüchtigkeit.
> So ist meines Erachtens Musik beim Fahren (noch dazu, wenn diese so
> laut ist, daß der Schalldruck beinahe die Scheiben rausdrückt..)
> der
> Fahrtüchtigkeit auch nicht gerade zuträglich.
Ãœbers Musikhören gibt es soviel ich weiß Studien (nein, ich hab gerade
keine URL parat), die unter anderem wohl belegen, daß bestimmte Musik
sogar die Aufmerksamkeit steigert. Ob das immer noch der Fall ist, wenn
die Trommelfelle schon übersteuern, sei dahingestellt.
> Es wundert mich
> wirklich,
> daß es im regulierungswütigen Deutschland nicht auch Regelungen
> gibt,
> die z.B. die Bedienung des Autoradios, das Naseputzen, Essen,
> Freundin
> befummeln, e.t.c. am Steuer verbieten.
Weil Du daß in einer kritischen Situation (Gegenverkehr oder böser
Blick Deiner Freundin -> gegen Verkehr!) mal eben unterlassen kannst,
währen der Telefonpartner einfach weiterplappert, weil er ja nicht
merkt, was los ist (bis zum Crash-Geräusch jedenfalls)
Außerdem ist man, wenn man was konzentriert erzählt meist auch mit der
inneren Visualisierung beschäftigt, die von den äußeren Eindrücken
ablenken kann. Geht mir jedenfalls so.
> Und wenn der
> gemeine
> Deutsche eben zu dumm zu vernünftigem Denken ist und deshalb ein
> Gesetz
> braucht: So be it. Armes Deutschland !
Das steht zu befürchten.
-Stefan

telefonierendurchaus sein. Allerdings gibt es meines Wissens außer
> über Handies und Zigaretten am Steuer keine Verlässlichen
> Studien über die Auswirkungen “anderer” Nebenbeschäftigungen
> auf die Fahrtüchtigkeit.
> So ist meines Erachtens Musik beim Fahren (noch dazu, wenn
> diese so laut ist, daß der Schalldruck beinahe die Scheiben
> rausdrückt..) der Fahrtüchtigkeit auch nicht gerade zuträglich.
ACK! Eigene Erfahrung in zwei Jahren auf den Strecken
Wien/Stuttgart/Zürich/Köln: zuviel Radio machte mich eindeutig noch
müder!
> Es wundert mich wirklich,
> daß es im regulierungswütigen Deutschland nicht auch Regelungen
> gibt, die z.B. die Bedienung des Autoradios, das Naseputzen, Essen,
> Freundin befummeln, e.t.c. am Steuer verbieten.
kann jetzt sein, daß ich falsch liege, schlecht informiert bin etc,
aber ich hab’ mal was gehört, daß das in .at irgendwie _allgemein_ über
die Bedienung mit “beiden Händen am Steuer” etc. geregelt war und das
um einige Paragraphen rund ums mobil Telefonieren erweitert wurde -
macht ja IMHO auch Sinn.
Nur die Formulierung täte mich interessieren - weil schalten etc.musst
ja schließlich auch. Michael.

telefonieren so:
> dein Freund/Bruder/Kind kommt wegen telefonieren im Auto um oder
> wird schwer verletzt? Wie reagiert Ihr?
> (solche Unfälle gab

telefonierendurchaus sein. Allerdings gibt es meines Wissens außer über
> Handies und Zigaretten am Steuer keine Verlässlichen Studien über
> die
> Auswirkungen “anderer” Nebenbeschäftigungen auf die
> Fahrtüchtigkeit.
> So ist meines Erachtens Musik beim Fahren (noch dazu, wenn diese so
> laut ist, daß der Schalldruck beinahe die Scheiben rausdrückt..)
> der
> Fahrtüchtigkeit auch nicht gerade zuträglich. Es wundert mich
> wirklich,
> daß es im regulierungswütigen Deutschland nicht auch Regelungen
> gibt,
> die z.B. die Bedienung des Autoradios, das Naseputzen, Essen,
> Freundin
> befummeln, e.t.c. am Steuer verbieten.
>
> Warum diese Einseitigkeit, lieber Gesetzgeber ??
>
Das ist nicht ganz richtig. Es gibt zwar nicht expliziete Gesetze, aber
Rechtsprechungen, die Ablenkungen im Verkehr regeln. Im Falle eines
Unfalls, der dadurch verursacht wurde, daß ein Fahrer mit Heuschnupfen
niessen musste, ist er (in Abhängigkeit zu den weiteren Fakten)
Mitschuldig. Das gilt auch, wenn nachweißlich eine runtergefallene
Kippe gesucht wird, oder, oder, oder…
Das alles ist in der Straßenverkehrsordnung geregelt. Daß der
Gesetzgeber bei telefonieren einschreitet, hat mit der Dimension zu
tun. Die Anzahl der Unfälle und auch der Verkehrsgefährdungen durch
telefonieren im Auto ist einfach größer als alle anderen
Ablenkungsfaktoren zusammen. Da ist es doch mehr als Gerechtfertigt,
eine eigene Schutzmaßnahme einzuleiten. Ob sie in dieser Form hilft,
ist eine andere Frage, die erst durch die Praxis gezeigt wird. Der Sven

:
> Ich will damit nur sagen, dass es schwierig ist, individuelle
> Situationen durch pauschale Verurteilungen und letztlich durch
> Gesetze
> zu beschreiben bzw. zu reglementieren.
>
Das mag stimmen. Nur argumentieren viele Menschen “falsch herum”. Wenn
es auch tausende andere Ursachen geben mag, wie Unfaelle entstehen, so
ist es doch nicht falsch, einen Ursache ausmerzen zu wollen…..
Wer wuerde beim Arzt eine Impfung ablehnen, mit dem Argument, es gaebe
aber noch tausende andere Ursachen, an denen man sterben koennte gegen
die noch kein Impfstoff erfunden wurde. Wohl kein “vernunftbegabter”
Zeitgenosse……..bei der Handy_am_Steuer_Debatte wird aber die
Zigarette und das Radio immer als Argumant gegen das Verbot
verwendet…….
Leider regelt die Vernunft nichts! Wir ueberschaetzen uns taeglich und
nehmen uns viel zu wichtig. Wer einen Unfall wegen Handy in meiner
Gegenwart verursacht fruehstueckt das Ding, versprochen!!
mfg
M. Wolf
PS die Regulierungswut in Deutschland ist auch ein Produkt seiner
“vernuenftigen” Buerger ;-))

telefonieren so:
> dein Freund/Bruder/Kind kommt wegen telefonieren im Auto um oder
> wird schwer verletzt? Wie reagiert Ihr?
> (solche Unfälle gab

-ohne-grundgebuehr/”>telefonieren Angestellte der Stadt Hannover die von der lokalen
> Telefongesellschaft 20% Rabatt auf alles bekommen könnten (die zum
> Teil der Stadt gehört) und die letzten Preiserhöhungen der Telekom
> ohne zu murren geschluckt haben.
Du meinst sicherlich HTP (Hannovers Telefon Partner). Bei HTP sind
die Ortgespräche relativ günstig. Die Ferngespräche sind allerdings
eher hoch, zumal man von Call-By-Call keinen Gebrauch machen kann!
Meine Mitbewohnerin - sie telefoniert oft nach Hause zu ihren Eltern
usw. - hatte angeregt, deshalb auf die Telekom umzusteigen. Doch das
würde ja die unverschämte Einrichtungspauschale nach sich ziehen.
Deshalb frage ich mich, warum die Mitbewerber der Telekom ihren
Mitbewerbern über Call-By-Call nicht auch die Tür öffnen müssen. Das
ist doch auch den Verbrauchern gegenüber unfair.
> Da bleibt nur noch eine Frage offen überwiegt hier Faulheit oder
> Dummheit?
Mein Bruder z.B. schlägt sich auch noch mit einem
Telekom-Analog-Anschluss herum, HTP ISDN wäre nicht so viel teurer.
Wie auch immer, die optimale Lösung gibt es wohl nicht.
–Myzel

>
> > Es gibt sogenannte “Twin-Cards”, wo Du für ein und dieselbe Nummer
> > zwei SIM-Karten hast. Darfst halt nur mit einem Telefon eingeloggt
> > sein und gut. Noch einfacher geht’s kaum noch…
>
> Gibt es das auch bei Netzbetreibern in DE?
Ja! Habe selbst eine von Vodafone D2. Andere werden ähnliches
anbieten.
> Selbst wenn es das gäbe, ich fände das extrem unpraktisch. Ich habe
> ja in der Regel nicht beide Geräte bei mir, sonst bräuchte ich ja nur
> eines. Was mache ich also, wenn eines davon weit weg ist und ich das
> Ausschalten vergessen habe? Und bemerke ich meinen Fehler nicht viel
> zu spät?
Es ging ursprünglich mal darum, daß man das Watch Phone als
Zweit-Telefon für bestimmte Gelegenheiten nutzen könnte, wenn man
nicht gerade so ein Handyklötzchen mit sich rumschleppen möchte.
Dabei war ich davon ausgegangen, daß ich zuhause bin und vor dem
Ausgehen “mal eben” das Handy wechsele. D.h. ich schalte mein
“Haupthandy” aus und das Watch Phone ein. Fertig! Mit etwas Disziplin
kann man sich selbst daran gewöhnen, ein Handy nur dann
einzuschalten, wenn man das andere vorher ausschaltet. Mein
Technikkram liegt jedenfalls mehr oder weniger in der gleichen Ecke
der Wohnung, da muß ich nicht groß suchen > Und muss ich an das zu Hause auf dem Küchentisch bleibende
> Handy immer einen “NICHT Einschalten!”-Zettel für meine Partnerin
> kleben?
Wieso sollte meine Partnerin mein Handy einschalten wollen? So nach
dem Motto “Mal sehen, ob’s funktioniert”? Wenn mein Handy irgendwo
liegt, dann hat das meine Partnerin nicht einzuschalten - basta! Das
ist ‘ne ganz einfache Absprache. Du ziehst Dir ja auch nicht ihre
Klamotten an, nur weil die gerade da rumliegen (im Normalfall
jedenfalls nicht > Und hält die sich daran, wenn ihr Akku leer ist und sie “nur
> mal eben schnell für eine Viertelstunde” ein Handy braucht?
Das klingt mir doch jetzt sehr konstruiert! Wenn Du kein Zweithandy
hättest, müßte sie im Falle eines leeren Akkus auch sehen, wo sie
bleibt…
Meine Partnerin hat wenn, dann ein eigenes Handy und wird einen
Teufel tun, sich meins zu greifen. Und wenn doch, dann ist sie helle
genug, vorher die SIM-Karten zu tauschen, denn sonst wäre sie ja
nicht unter ihrer Nummer erreichbar.
Und welche Situation sollte das überhaupt sein? Nur zum
Raustelefonieren gibt’s Festnetz und für die Fahrt zum
Zigarettenautomaten muß man nicht unbedingt ein Handy bei sich haben!
> Solche Sachen funktionieren im täglichen Leben nicht - außer bei
> Technik-Freaks, die an nichts andres denken.
Das hat nichts mit Technik-Freak-Sein zu tun! Für die beschriebene
Situation funktioniert das einwandfrei. Wenn man nicht in der Lage
ist, die Besitzverhältnisse in einer Beziehung zu definieren oder das
Geld nicht für ein eigenes Handy der Partnerin reicht, sind das
individuelle Dinge, die unabhängig von der technischen Affinität
eine(s/r) Einzelnen auftreten.
Gruß
Neo

-alice-das-lachen/”>telefonierengesagt - runter von Gas und auf die rechte Spur, und dann
> auch nur wenn die Bahn leer ist. Und das bei 30TKM pro Jahr seit
> zwei Jahren ohne Unfall und Beinahe-Unfall. Im Feierabendverkehr
> oder in der Stadt lasse ich das Mobile halt liegen.
Doch so viel !!!
Ich fahre seit 20 Jahren unfallfrei bei 40.000 pro Jahr.
allerdings ohne ‘Handy’
> Wichtig ist doch, dass man sich selbst und die Situation
> realistisch
> einschätzen kann und das Handy nicht benutzt, wenn der Verkehr kein
> Telefonat zulässt, ohne dass es kritisch href=”http://blog.mobbing-gegner.de/index.php?/archives/505-Klaus-Volkert-ueber-seinen-Umzug-in-die-JVA.html”>werden kann.
gute Einsicht
also Dein ‘SMS-Schreiben’ habe ich ja noch als Witz angesehen. Aber mit
den
‘2 Jahren unfallfrei’
fange ich an zu zweifeln ob Du noch alle T… beisammen hast.
ich habe auch 6 Jahre nicht geraucht - bis ich 7 wurde.
Fahr weiter so. Aber wenn Du dann jemanden über den Haufen fährst, den
ich kenn , dann warte ich nicht bis Dich ein Richter abgeurteilt hat
….
MfG