telefonieren-satt

telefonierenenerell gegen generelle Verbote!
Auch gegen das Verbot, andere Menschen wegen seiner vorhersehbar
eingeschränkten Fahrfähigkeit massiv zu gefährden?
> Verhaltensanomalien habe ich allerdings auch schon beobachtet.
> Deshalb bin ich für ein Handytraining als Bestandteil der
> Führerscheinausbildung bzw. in Form von Nachhilfekursen. Wer diesen
> Kurs erfolgreich absolviert hat, hat freies Signal auf allen Straßen.
>
> Du scheinst du Abläufe der Informationsverarbeitung im Gehirn
nicht zu verstehen. Da hilft auch kein Handy-Training. Was soll
denn in den Training gelehrt werden?
Es ändert absolut nichts an der Tatsache, daß dringend benötigte
Aufmerksamkeit vom Fahrgeschehen abgezogen wird. Es gibt nur einen
geringen Anteil an Autofahrern, die in der Weise “multitasking-fähig”
sind, daß sie beides uneingeschränkt leisten könnten.
Würde es einen (computerüberwachten und -ausgewerteten) Reaktions-
test im Fahrsimulatoren geben - das müßte am Ende eines solchen, von
Dir erwähnten Kurses dann obligatorisch - würden mind. 95% der
Autofahrer diesen Test nicht bestehen, wenn er streng genug ausge-
let wäre, um der Realität nahe zu kommen.
Und damit wäre die ganze Nummer unnötig.
M.E. nach gibt es praktisch keinen Grund, der so wichtig ist,
daß er währedn der eigenen Fahraktivität unaufschiebbar an einem
Telefon besprochen werden muß. Dann muß das Handy ausgeschaltet
werden und es müssen Fahrpausen eingelegt werden, in denen der
Fahrer Anrufer zurückruft, wenn sie ihn versucht haben, zu erreichen.
QWenn ich mir die Inhalte, der im öffentlichen Raum täglich
an mein Ohr prasselnden Handy-Telefonate vor AUgen führe, gibt
es für 95% aller Handy-Nutzer sowieso keinen achvollziehbaren
Grund, ein solches Gerät zu haben. Außer dem, es haben zu müssen,
weil alle anderen auch eines haben.
Mein Firmen-Handy leigt sein Monaten ungenutz im Schriebtisch.
Ich nehme es nichtmal mehr für die wenigen Privatanlässe mit,
weil diese es nicht rechtfertigen.
lab61

telefonierengenerell gegen generelle Verbote!
>
> ich bin auch gegen generelle Verbote. Ich seh jedoch jeden Tag so
> viele gefährliche Szenen bei denen der/die LenkerIn fast immer am
> telefonieren ist,
> dass es hier kaum eine andere Lösung als ein generelles Verbot gibt-
> leider. Ich hab zugegebenermassen selber auch schon beim Fahren
> telefoniert - werds aber nie wieder tun, da ich selber schon beinahe
> einen Unfall verursacht hätte. Seit mal ganz ehrlich….kann hier
> jemand von sich behaupten dass er telefoniert und noch nie eine
> brenzlige situation wegen des telefonierens am steuer erlebt hat ????
Ich. Vermutlich daher, dass ich nicht zu jeder Verkehrssituation und
Zeit ein Gespräch im Auto annehme, wenn es erforderlich ist, auch
mitten im Gespräch auflege und es mich auch nicht stört, wenn das
Handy 100mal bimmelt. Das ging bisher alles prima ohne Vorschriften
und Bußgelder. Aber in D ist gesunder Menschenverstand und Mitdenken
eben nicht gefragt.
> Das kauf ich niemandem ab. Das allein dürfte schon erschreckend genug
> sein. Spätestens wenn des Ignoranten Frau, Freundin, Kind, Mutter von
> einem Telefonierer totgefahren wird, wird auch dieser zur Einsicht
> kommen, dass es eine Änderung braucht. Schade dass es viel Tote
> braucht bis auch die “ichhabdasschonimgriff” Typen sowas kapieren.
Alkoholisierte und unter Drogen stehende Fahrer richten da wesentlich
mehr an, du dramatisierst zu sehr.

telefonierenn mit dem beifahrer” angeht: es ist nicht das gleiche,
> denn telefonieren erfordert um einiges mehr aufmerksamkeit. das
> zeigt sich schon dadurch, dass man eigentlich nie bemerkt, dass
> jemand unaufmerksam fährt, weil er mit dem beifahrer quatscht,
Vorsicht.
Auch das gibt es oft genug.
Das GEspräch muß nur anregend/aufregend genug sein.
Im positiven oder im ngativen Sinne. Ich hatte schon
mit meiner Mutter in ihrem Auto s