>
> > Das hat auch seinen Grund. Die Deutschen fahren
> > sehr vorsichtig und es ist nicht nötig Erhöhungen
> > der Bussgelder einzuführen.
> >
> 1.
> Es gibt in Deutschland 2 Bundesländer, dort existieren z.B. höhere
> Unfallzahlen als z.B. im Landesmaßstab von Portugal. In den USA
> wandert man bei 30 km/h zuviel teilweise für 1 Tag in den
> Polizeiknast!
In den USA wird in manchen Bundesstaaten die Todesstrafe verhängt
(wahrscheinlich ab 60km/h zuviel ;). Sollen wir sie deshalb hier
einführen?
Hohe Unfallzahlen sind nicht alleine auf Handytelefonieren im Auto
zurückzuführen. Schließlich gab es hohe VKU auch schon vor der
Handygeneration.
>
> 2.
> Die Halbierung der VKU-Zahlen in Deutschland würde:
> - die Beiträge in der Krankenversicherung um etwa 20% senken
> - die Beiträge der Pflegversicherung um 25% verringern
> - die Beiträge für die Rentenversicherung um etwa 10% verringern
> - die Kaufkraft in Deutschland jährlich um mindestens 40 000 000 000
> Euro erhöhen
Beiträge dieser Art steigen langfristig, evtl. Einsparungen verprasst
unser Staat anderweitig. Vielleicht sollte man dieses
Einsparungspotential in die Verbessererung in die Sicherheit und
Zustand der Straßen stecken (meine Lieblingsschilder “80km/h bei
Nässe” = defekter Fahrbahnbelag, es wird jedoch jahrelang nichts
saniert, bis die Unfallzahlen an diesen Stellen zu hoch werden, das
ist die Realität!)
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